此外，史上数千汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。

推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，最恐汽车之家也在不断更新专业内容。今年上半年，怖航新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。

在汽车之家看来，人被肉汤用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。同时，史上数千在成都车展期间汽车之家还举办了2024汽车之家内容大会，旨在汇聚行业智慧，共谋未来发展。为了进一步激发汽车内容创作的活力，最恐汽车之家推出了汽车内容共创计划，最恐该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。

现场有超200位车企高层、怖航行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。这种高度还原真实用车场景的评测方式，人被肉汤不仅展现了汽车之家在汽车评测领域的深厚功底和权威性，也为消费者提供了极具参考价值的购车指导。

二是随着汽车下乡活动的深入，史上数千三四线及以下城市和农村地区对汽车的需求日益旺盛，成为车企竞争的重要市场。

摘要：最恐从线上渠道来看，汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。二是随着汽车下乡活动的深入，怖航三四线及以下城市和农村地区对汽车的需求日益旺盛，成为车企竞争的重要市场。

摘要：人被肉汤从线上渠道来看，汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。今年4月份，史上数千商务部、史上数千财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，通过实施财政补贴政策，直接降低了消费者置换新车的成本，有效激发了市场潜力。

线下方面，最恐汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。从线上渠道来看，怖航汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。